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業(yè)界新聞

分析車(chē)牌識(shí)別的作用

作者:bonteng  點(diǎn)擊次數(shù):687  發(fā)布時(shí)間:2023-7-4 15:34:23

車(chē)牌識(shí)別是一種基于圖像識(shí)別以及智能AI技術(shù)的識(shí)別車(chē)牌的設(shè)備,目前車(chē)牌識(shí)別已大量應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加以及駕駛出行方案的普及,車(chē)牌識(shí)別已與我們的生活息息相關(guān)。車(chē)牌識(shí)別是智慧停車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的主要體現(xiàn),同時(shí)也是整個(gè)智慧交通范疇里不可或缺的智能設(shè)備。車(chē)牌識(shí)別一方面決定了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的走向,另一方面取代了傳統(tǒng)人工抄牌的繁瑣工作。

車(chē)牌識(shí)別是一種基于圖像識(shí)別以及智能AI技術(shù)的識(shí)別車(chē)牌的設(shè)備,目前車(chē)牌識(shí)別已大量應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加以及駕駛出行方案的普及,車(chē)牌識(shí)別已與我們的生活息息相關(guān)。車(chē)牌識(shí)別是智慧停車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的主要體現(xiàn),同時(shí)也是整個(gè)智慧交通范疇里不可或缺的智能設(shè)備。車(chē)牌識(shí)別一方面決定了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的走向,另一方面取代了傳統(tǒng)人工抄牌的繁瑣工作。

車(chē)牌識(shí)別的主要作用除了用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息記錄以及停車(chē)收費(fèi)處理,還廣泛應(yīng)用在高速收費(fèi)站的收費(fèi)運(yùn)作以及道路車(chē)輛行駛的規(guī)范管控,具體車(chē)牌識(shí)別的作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.監(jiān)測(cè)報(bào)警:車(chē)牌識(shí)別對(duì)于納入“黑名單”的車(chē)輛,例如:被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等,只需將其車(chē)牌號(hào)碼輸入到使用系統(tǒng)中,車(chē)牌識(shí)別設(shè)備裝置于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀一切經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛立刻宣布報(bào)警信息。

2.超速違章處罰:車(chē)牌識(shí)別技能結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰,具體使用:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將違章車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口。用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別經(jīng)過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方法相比,這種使用可以節(jié)約警力,下降執(zhí)法人員的作業(yè)強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,更好地減少了因超速引發(fā)的事故。

3.車(chē)輛收支辦理:將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備裝置于收支口,記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、收支時(shí)刻,并與主動(dòng)門(mén)、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合,完成車(chē)輛的主動(dòng)辦理。使用于泊車(chē)場(chǎng)可以完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以主動(dòng)核算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,完成泊車(chē)收費(fèi)主動(dòng)辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。適用于智能小區(qū)可以主動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,主動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)狀況,在通行辦理系統(tǒng)選用了車(chē)牌識(shí)別技能,達(dá)到不泊車(chē)、免取卡,有用進(jìn)步車(chē)輛收支通行功率。

4.主動(dòng)放行:車(chē)牌識(shí)別將指定的車(chē)牌信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)主動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要主動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其經(jīng)過(guò),對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事辦理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

       以上就是車(chē)牌識(shí)別的四個(gè)方面的作用,由邦騰科技介紹。車(chē)牌識(shí)別作為當(dāng)今智慧交通的主流設(shè)備,其技術(shù)的發(fā)展大大提升了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的智能化程度。尤其是越來(lái)越普及的無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng),只需一臺(tái)車(chē)牌識(shí)別和一臺(tái)道閘就能管理一個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口或者出口的車(chē)輛通行以及繳費(fèi)處理。如今車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高,一般常見(jiàn)車(chē)牌的識(shí)別度可以達(dá)到99.9%以上,同時(shí)支持臨時(shí)牌以及無(wú)牌車(chē)輛的停車(chē)辦理,并且整個(gè)識(shí)別和放行的過(guò)程幾秒就完成了,真正做到高效率、高精度。
       

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